Post by lord on Oct 10, 2006 2:23:25 GMT -5
Eksport motor antik Kategori Pelanggaran. Ini Benda yang dilindungi.Dilarang dijual hanya untuk kepentingan bisnis semata. Motor itu punya nilai sejarah, teknologinya 'gak lagi dimiliki lagi negara pembuatnya. Motor antik masuk benda cagar budaya, sehingga wajib dilindungi.
Undang - Undang Republik Indonesia (UU RI) No.5 tahun 1992{/b{b}}, tentang cagar budaya, pasal 1.Yang dimaksud Cagar Budaya adalah Benda buatan manusia, bergerak atau tidak bergerak, yang berumur minimal 50 tahun. Dianggap mempunyai nilai penting bagi sejarah Ilmu Pengetahuan dan Kebudayaan. Dengan dasar UU itu, motor antik masuk kategori dilindungi. Tidak di ijinkan di eksport!
Gimana kalo ada yang melanggar ? Ini jelas Di pasal 15, ayat 2, butir f. Isinya: dilarang memperdagangkan atau memperjualbelikan atau memperniagakan benda cagar budaya. Hukum yang dijatuhkan jika melanggar pasal di atas, pelaku wajib mengembalikan ke tempat asal atas beban biaya orang yang membawa atau memindahkannya.
Aturan yang mesti dilakukan misalnya, penetapan jumlah unit yang di eksport, kepentingan eksportnya, sampai status kepemilikan barang dan izin Departemen Pariwisata, sekarang Departemen Seni dan Budaya (DEPARSENBUD).
jadi kenapa kita di Malaysia tak boleh ikut macam Indonesia???kenapa nak cari keuntungan dengan menjual Vespa2 antik ke Thailand???tak tahu menilai kot?
Undang - Undang Republik Indonesia (UU RI) No.5 tahun 1992{/b{b}}, tentang cagar budaya, pasal 1.Yang dimaksud Cagar Budaya adalah Benda buatan manusia, bergerak atau tidak bergerak, yang berumur minimal 50 tahun. Dianggap mempunyai nilai penting bagi sejarah Ilmu Pengetahuan dan Kebudayaan. Dengan dasar UU itu, motor antik masuk kategori dilindungi. Tidak di ijinkan di eksport!
Gimana kalo ada yang melanggar ? Ini jelas Di pasal 15, ayat 2, butir f. Isinya: dilarang memperdagangkan atau memperjualbelikan atau memperniagakan benda cagar budaya. Hukum yang dijatuhkan jika melanggar pasal di atas, pelaku wajib mengembalikan ke tempat asal atas beban biaya orang yang membawa atau memindahkannya.
Aturan yang mesti dilakukan misalnya, penetapan jumlah unit yang di eksport, kepentingan eksportnya, sampai status kepemilikan barang dan izin Departemen Pariwisata, sekarang Departemen Seni dan Budaya (DEPARSENBUD).
jadi kenapa kita di Malaysia tak boleh ikut macam Indonesia???kenapa nak cari keuntungan dengan menjual Vespa2 antik ke Thailand???tak tahu menilai kot?
